Aircraft Maintenance Engineer (AME)

Minimum Requirements & Preferred qualifications:

FTEJerez has a permanent opportunity in Jerez de la Frontera, Spain for a B1.2, B2 or B3 licensed engineer to work at a well-established company carrying out base maintenance on light aircraft.

The company runs a large fleet of PA28, PA34 and DA42 and is looking for an experienced B1.2/B2/B3 engineer who preferably holds the full type rating and recency on Group 3 aircraft (including composite structures).

The ideal licensed engineer will need to be hardworking, self-motivated and ambitious. The company has long-term growth plans for the future and needs engineers who can develop with them. Previous experience working on the PA28 or DA42 is required.

In order to apply for this licensed position you must hold the following

  • EASA Part-66 B1.2, B2 or B3 License
  • Type rating on Group 3 aircraft, namely PA28, PA34, DA42, Slingsby T67 and Robin 2160i
  • 5 years general aviation experience with a least 2 years certifying experience

Requisitos Mínimos & Cualificaciones:

FTEJerez selecciona Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves para su Centro de Mantenimiento de Aeronaves junto al Aeropuerto Internacional de Jerez en España.

Los candidatos que superen el proceso de selección se incorporarán a la compañía con contrato permanente, responsabilizándose de ejecutar los trabajos de mantenimiento y reparación de nuestra amplia flota de avionetas PA28 y DA42. La compañía ofrecerá su asistencia en la relocalización a España y en la obtención del permiso de trabajo a candidatos de nacionalidad extranjera.

Los candidatos deberán contar con la siguiente experiencia mínima en mantenimiento de aeronaves de pistón (preferentemente Piper y Diamond):

  • 2 años de experiencia para aquellos candidatos en posesión de Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves emitida por su autoridad Nacional.
  • 5 años de experiencia para aquellos candidatos que no esté en posesión de Licencia alguna.

Deberán tener un conocimiento adecuado de inglés técnico que les permita el correcto análisis de instrucciones de reparación.

Además, se valorará positivamente formación aeronáutica adicional y, en concreto, en reparaciones estructurales.


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